Skills mentioned in this posting (9)
PythonCI/CDAIC++GitMachine LearningAutomationSoftware DevelopmentData Analysis
Sign in and add your skills to see which ones you're missing.
ボッシュの歴史は、自動車の進化の歴史でもあります。
世界トップクラスの自動車機器サプライヤーとして、ボッシュ株式会社は、日本国内はもちろん、グローバル市場における事業拡大を支えています。
自動車がこれからも社会や世界にとって欠かせない存在であり続けるために、ボッシュは環境性能、経済性、安全性を高める次世代技術や、新たなエネルギー技術など、未来を見据えたテクノロジーを追求し続けています。
また、その革新的な技術を活かし、コンシューマーグッズやビルディングテクノロジーなど、さまざまな分野へ事業を展開しています。
すべてのお客様にとって重要なパートナーとなるために。
ボッシュは、さらなる期待に応えるべく挑戦を続けていきます。
Two-Wheeler & Powersports
ボッシュの中でも、 Two-Wheeler & Powersports(2WP)事業部門は非常にユニークな存在 です。 グローバル本部をここ日本・横浜に置いています。
私たちは、モーターサイクル専用に開発された先進的なアクティブセーフティ技術を牽引しています。具体的には、アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)、ブラインド・スポット・ディテクション(BSD)、エマージェンシー・ブレーキ・アシスト(EBA)などの**先進ライダー支援システム(ARAS)**を手掛けています。
私たちのチームは、基盤となるプラットフォームソフトウェアの開発から、世界を代表する二輪車メーカー向けのカスタマイズされたアプリケーション開発まで幅広く担当しています。
そして、私たちの仕事はデスクでコードを書くことだけではありません。那須塩原の専用テストコースや一般公道で実際にモーターサイクルに乗り、自ら機能のテストやキャリブレーションを行い、その性能を体感します。
ソフトウェアエンジニアリングの専門性と、二輪車への情熱。その両方をお持ちの方は、ぜひ私たちのチームに加わってください。
世界中のライディングを、より安全に、そしてもっとエキサイティングなものにしていきましょう。
私たちのチームとテクノロジーが実際に活躍する様子を、ぜひご覧ください。
https://www.bosch.com/stories/motorcycle-safety-systems/
The history of Bosch is the history of car evolution. As a top-class automotive equipment supplier, Bosch Corporation supports market expansion/inroads domestically as well as globally. Bosch will continue to pursue forward-looking technologies such as the new generation of technologies for ecology, economy and safety as well as next-generation energy technologies, to keep cars as a part of the society and of the world. With its innovative technologies, Bosch Corporation has expanded into various fields such as consumer goods and building technologies. To become a key partner for every customer. Bosch will continue to drive for greater expectations.
Two-Wheeler & Powersports
Within Bosch, the Two-Wheeler & Powersports (2WP) business unit is unique: our global headquarters is located right here in Yokohama, Japan . We pioneer active safety technologies specifically engineered for motorcycles, including Advanced Rider Assistance Systems (ARAS) such as Adaptive Cruise Control (ACC), Blind-Spot Detection (BSD), and Emergency Brake Assist (EBA).
Our team is responsible for both foundational platform software and tailor-made customer applications for leading motorcycle OEMs worldwide. We don't just write code at our desks- we test, calibrate, and experience our features directly on motorcycles at our dedicated proving ground in Nasushiobara and on real-world routes. If you combine software engineering craftsmanship with a passion for two wheels, join our team and make riding safer and more exhilarating across the globe.
Explore our team and technology in action: https://www.bosch.com/stories/motorcycle-safety-systems/
主な仕事内容
- アルゴリズム・機能開発
最新のC/C++を使用し、レーダーベースのARAS(先進ライダー支援システム)機能の設計、実装、最適化を行います。
- プラットフォーム開発・OEM向けインテグレーション
拡張性の高いコアプラットフォームソフトウェアを開発するとともに、世界各国の二輪車メーカーごとに異なる車両ダイナミクス、シャシー特性、デザイン上の制約に合わせて機能を適合させます。
- 実車テスト・キャリブレーション
那須塩原のテストコース(横浜オフィスから約3時間、定期的な出張あり)や一般公道にて、テスト用モーターサイクルを使用した機能評価、データ収集、初期キャリブレーションを行います。
- 部門横断・グローバルな連携
Vモデルに基づく開発プロセス全体を通じて、海外の機能開発チーム、システムエンジニア、機能安全マネージャー、アプリケーションエンジニアと密接に連携します。
- ツール開発・シミュレーション・データ解析
ベンチテストや走行テストで収集したレーダーセンサーのデータを処理・解析するため、Pythonを用いたテストパイプライン、シミュレーション環境、計測スクリプトの開発を行います。
このポジションの魅力
- 仕事の意義と大きなインパクト
世界中のライダーの安全を守る、モーターサイクル向け安全技術の開発に直接携わることができます。
- 実車に触れられるエンジニアリング環境
開発専用のモーターサイクル、クローズドテストコースを利用できるほか、高度なライディング・ダイナミクストレーニングを受けられる環境があります。
- 日本からグローバルに活躍
Bosch 2WPのグローバル本部で、世界各国のチームや主要な海外二輪車メーカーと国境を越えて協働することができます。
- 成長機会とモダンな働き方
継続的な専門トレーニング、最先端の開発環境、競争力のある報酬制度、柔軟なハイブリッドワーク制度を提供しています。
What You Will Do
- Algorithm & Feature Development: Design, implement, and optimize radar-based ARAS functions using modern C/C++.
- Platform & OEM Integration: Develop scalable core platform software while adapting features to match the unique vehicle dynamics, chassis behavior, and styling constraints of global motorcycle OEMs.
- Hands-On Vehicle Testing & Calibration: Perform functional evaluations, data collection and initial calibration on test motorcycles at our Nasushiobara Proving Ground (regular trips, ~3 hours from Yokohama office) and on public roads.
- Cross-Functional Collaboration: Work closely with international feature development teams, system engineers, functional safety managers and application engineers throughout the V-model lifecycle.
- Tooling, Simulation & Data Analysis: Develop Python-based test pipelines, simulation environments, and measurement scripts to process and analyze radar sensor recordings from bench and track tests.
What We Offer:
- Direct Purpose & Impact: Contribute directly to life-saving motorcycle safety innovations experienced by riders around the world.
- Hands-On Engineering Culture: Direct access to dedicated development motorcycles, closed proving grounds, and advanced rider dynamics training.
- Global Exposure from Japan: Work at the worldwide headquarters of Bosch 2WP, collaborating across borders with premium international motorcycle manufacturers.
- Growth & Modern Workplace: Continuous professional training, cutting-edge development environments, competitive compensation, and flexible hybrid working arrangements.
-
応募必須条件(Must-Haves)
- 学歴
コンピューターサイエンス、ソフトウェア工学、自動車工学、電気工学、メカトロニクス、または関連分野の学士号もしくは修士号を取得している方。
- ソフトウェア開発スキル
リアルタイム組み込みソフトウェアまたは機能ソフトウェア開発における、C/C++の高いスキルを有する方。加えて、テスト、自動化、データ処理に使用できるPythonの実務知識をお持ちの方。
- 関連分野での経験
自動車向け機能開発の経験を有する方。特に、レーダーやカメラなどの環境認識センサー、またはESP/ABSなどのシャシー制御システムに関する経験がある方。
- ダイナミクス・制御理論の知識
制御理論、車両運動力学、物理学について十分な知識を有する方。特に、モーターサイクルの安定性や車両挙動に関わるARAS機能の開発において大きな強みとなります。
- モーターサイクルへの情熱・運転免許
有効な二輪車運転免許を保有し、日常的なライディング経験がある方。また、クローズドコースおよび一般公道での実車テストに抵抗なく参加できる方。
- コミュニケーション能力
海外の開発拠点と日常的に連携できる、ビジネスレベル以上の英語力(会話・読み書き)を有する方。
歓迎条件(Nice-to-Haves)
- 日本語力
国内OEMや社内関係者と直接コミュニケーションを取るための、ビジネスレベルの日本語力(会話および技術文書の読み書き)。
- システム・機能安全エンジニアリング
ISO 26262に基づく機能安全、ASPICE、および要件管理システム(IBM DOORS、Codebeamerなど)に関する実務経験。
- 機械学習・AI
センサーデータ処理や軌道推定などに、ニューラルネットワークや機械学習技術を適用した経験。
- 自動車開発ツール
Vector CANoe、CANapeなどのツール、Gitによるバージョン管理、およびCI/CDを用いた最新のソフトウェア開発環境に関する知識・経験。
二輪車の安全の未来を、一緒につくりませんか?
横浜の私たちのチームに加わり、次世代の二輪車安全技術を一緒に形にしていきましょう。ぜひご応募ください。
What You Bring (Must-Haves):
- Education: Bachelor's or Master's degree in Computer Science, Software Engineering, Automotive Engineering, Electrical Engineering, Mechatronics or a related field.
- Software Development Skills: Strong proficiency in C/C++ for real-time embedded or function software development, alongside working knowledge of Python for testing, automation, and data processing.
- Domain Experience: Experience in automotive function development, particularly with environmental sensors (e.g., radar, cameras) and/or chassis control systems (ESP/ABS).
- Dynamics & Control Theory: A strong grasp of control theory, vehicle dynamics, and physics (highly beneficial for motorcycle stability and motion-related ARAS features).
- Rider Passion & License: Valid motorcycle driver's license with active riding experience, comfortable participating in closed-course and public road vehicle testing.
- Communication: Fluency in English (written and spoken) for daily collaboration across international development centers.
What Sets You Apart (Nice-to-Haves):
- Language Skills: Professional working proficiency in Japanese (spoken and technical written) to interface directly with domestic OEM partners and local stakeholders.
- Systems & Safety Engineering: Practical exposure to ISO 26262 functional safety, ASPICE, and requirement management systems (e.g., IBM DOORS, Codebeamer).
- Machine Learning & AI: Experience applying neural networks or machine learning techniques to sensor data processing or trajectory estimation.
- Automotive Tooling: Familiarity with Vector tools (CANoe, CANape), Git version control, and modern CI/CD software pipelines.
Ready to shape the future of two-wheeler safety? Apply now and become part of our team in Yokohama.
Find further information about Advanced Rider Assistance Systems here:
Advanced Rider Assistance Systems